據(jù)媒體報道,日產(chǎn)汽車CEO內(nèi)田誠因未能有效應對公司自戈恩時代以來的持續(xù)下滑,以及與本田的合并談判失敗,面臨辭職壓力。日產(chǎn)董事會認為其改革步伐過慢,是導致談判破裂的原因之一,知情人士透露,日產(chǎn)需要一位強
據(jù)知情人士透露,如果日產(chǎn)汽車公司社長內(nèi)田誠卸任,本田愿意重啟收購談判,以創(chuàng)建世界第四大汽車生產(chǎn)商。據(jù)悉,現(xiàn)年58歲的內(nèi)田誠曾是日產(chǎn)內(nèi)部最強烈主張與本田達成交易的人之一。但由于本田對日產(chǎn)重組的速度和財務
日產(chǎn)汽車計劃在全球范圍內(nèi)裁員約9000人,其中包括日本本土員工,同時將在4月對現(xiàn)有的63名高層管理人員進行縮減。這些舉措旨在配合日產(chǎn)與本田計劃在6月簽署的經(jīng)營整合協(xié)議,并在此過程中進行組織精簡。日產(chǎn)希