近日，“2025中國(guó)汽車(chē)重慶論壇”盛大舉行。江汽集團(tuán)股份公司黨委委員、副總經(jīng)理王德龍出席并演講。王德龍談及與華為合作時(shí)的感受時(shí)表示，華為是以結(jié)果為導(dǎo)向，最終是追求商業(yè)成功。而江淮過(guò)去講以用戶(hù)為中心，但
尊界汽車(chē)官方今日宣布，尊界S800上市48小時(shí)，大定破2100臺(tái)。作為對(duì)比，尊界S800的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁巴赫S級(jí)，4月份銷(xiāo)量為706輛，若尊界S800后續(xù)月銷(xiāo)量能穩(wěn)定超越1000臺(tái)，則意味著尊界S80
廣州車(chē)展期間，鴻蒙智行四界齊聚，華為與江淮打造的尊界首款車(chē)型——尊界S800也首次亮相。但此次亮相并未公開(kāi)，而是采用了閉門(mén)鑒賞的形式。渲染圖，僅供參考來(lái)聽(tīng)聽(tīng)大V們?cè)趺凑f(shuō)：“這車(chē)我覺(jué)得，絕對(duì)不比開(kāi)勞的差
數(shù)據(jù)來(lái)源于K2數(shù)據(jù)倉(cāng)，由AiDeep智能引擎驅(qū)動(dòng)，可能存在部分誤差，檢索結(jié)果僅供參考。
