寧德時(shí)代近日對(duì)網(wǎng)上關(guān)于其計(jì)劃減少磷酸鐵鋰產(chǎn)量的傳言進(jìn)行了辟謠，稱這些傳聞不屬實(shí)。

公司表示，目前新能源市場(chǎng)需求旺盛，寧德時(shí)代與供應(yīng)商保持著良好的合作關(guān)系，共同推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。

此外，公司還致力于與供應(yīng)商伙伴一起推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)新，共享行業(yè)發(fā)展的紅利。

根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)，今年1-11月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量為473.0GWh，同比增長(zhǎng)39.2%。

其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量為348.0GWh，占總裝車量的73.6%，同比增長(zhǎng)51.5%。

寧德時(shí)代一直在積極拓展磷酸鐵鋰市場(chǎng)，今年4月在北京車展上發(fā)布了全球首款兼具1000km續(xù)航和4C超充特性的磷酸鐵鋰電池新品——神行PLUS。

這款電池基于第三代無(wú)模組技術(shù)CTP 3.0，體積成組效率提升7%，能量密度達(dá)到205Wh/kg，使得整車?yán)m(xù)航超過(guò)1000km成為可能。

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