在“金九銀十”的前夕，一年一度的成都車展正在火熱進行中。細數(shù)車展的頂流展臺，華為鴻蒙智行絕對算是其中之一，尤其今年家族成員全面擴充，人氣更加爆棚。8月31日，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍更是驚喜現(xiàn)身鴻蒙智行展臺，一起為全新亮相的新車智界R7站臺。

這次在兩位大佬的同臺直播中，有不少信息點值得關注。首先，余承東明確表示，智界 R7很快將開啟預售，上市即交付，讓大家無須等待。尹同躍也再度點贊華為智能駕駛的優(yōu)秀體驗，并表示智界是奇瑞第一優(yōu)先戰(zhàn)略項目，在智界項目中，奇瑞與華為的合作密不可分。接下來，奇瑞與華為將全力配合，為智界R7的上市和交付保駕護航。

由此看來，智界品牌目前的發(fā)展軌跡十分良好，華為與奇瑞的強強聯(lián)合，無疑也為智界R7注入了更高的發(fā)展動能。那么，作為一款面向年輕消費群體的高端轎跑SUV，智界R7能快速在30萬級SUV市場搶得大量份額嗎？在與Model Y的同場競技中，能打破后者的壟斷地位嗎？我們逐一來看。

在外觀層面，智界R7沿用了鴻蒙智行家族化設計語言，前臉采用封閉式設計，側(cè)面則為溜背轎跑SUV的風格。車身線條流暢簡潔，配合上隱藏式門把手設計，有效降低車輛風阻的同時，增加了車輛的顏值，整體看起來顯得更加運動。值得注意的是，智界R7前后都采用了貫穿式燈組，All-in-One星軌融合燈組和超紅光3D能量水晶貫穿燈都采用了較大尺寸的設計，不僅視覺上高端優(yōu)雅，而且具有很高的辨識度。并且，車身也經(jīng)過優(yōu)化，實現(xiàn)全球量產(chǎn)SUV最低風阻。對于純電SUV來說，風阻基本可以與續(xù)航畫上等號。

高顏值之外，更令人驚艷的是，智界R7或?qū)⒁桓霓I跑SUV后排空間局促的現(xiàn)狀。數(shù)據(jù)上，智界R7整車尺寸為4956mm×1981mm×1634mm，軸距2950mm，達到了中大型轎跑SUV的標準身形。同時，其在設計上還采用了C點前移、D點抬高的全新設計形態(tài)，達到擁有完美車身比例，既保證了造型高級感，又解決轎跑SUV的空間難題，實現(xiàn)外觀和空間的最優(yōu)解。

技術(shù)層面，智界R7全系將搭載華為“巨鯨”800V高壓電池平臺，最長續(xù)航達到802km，實現(xiàn)“充得快，跑得遠”，引領純電SUV駛?cè)搿半p800”時代。加上其相當優(yōu)異的風阻表現(xiàn)，也讓我們對其實際續(xù)航能力抱有更高的期待。而在動態(tài)行駛方面，其將搭載滿血途靈平臺，全系標配CDC連續(xù)可變阻尼減振器和空氣懸架之外，還將有一系列的智能軟件，想必操控性和舒適駕乘品質(zhì)也會是業(yè)內(nèi)頂尖水準。

并且，智界R7身上，最新HUAWEI ADS 3.0高階智能駕駛系統(tǒng)也不會缺席，達到天花板級智駕能力，就像尹同躍所說：“最令我驚喜的，還是華為智駕的能力，媲美老司機。智界R7產(chǎn)品力各個方面都超越Model Y，特別是華為智駕系統(tǒng)，我自己體驗之后，感覺遠遠超越特斯拉?！贝罄械倪B番肯定，足以見華為ADS 3.0的強悍。

目前已知，智界R7售價預計將在30~40萬價格區(qū)間。余承東這次也在直播中表示，智界R7以Model Y的價格，帶來超越Model X的體驗，并建議最近考慮入手Model Y的朋友一定要先等等。綜合產(chǎn)品力來看，其無疑具有爆款潛質(zhì)，有望快速超越Model Y目前的市場霸主地位。

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