據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)報(bào)道，福特汽車宣布將重啟此前中斷的美國(guó)密歇根州純電動(dòng)汽車電池工廠的建設(shè)計(jì)劃。

福特在本周早些時(shí)候發(fā)布的聲明中表示，該項(xiàng)目的確認(rèn)推進(jìn)令人感覺非常高興，但在此基礎(chǔ)上，考慮到投資、增長(zhǎng)和盈利性之間的平衡，將縮減生產(chǎn)規(guī)模。

• 年產(chǎn)量：原計(jì)劃 35 吉瓦時(shí)，現(xiàn)下調(diào)至 20 吉瓦時(shí)

• 員工規(guī)模：原計(jì)劃 2500 人，現(xiàn)下調(diào)至 1700 人

福特方面對(duì)此的解釋是美國(guó)純電動(dòng)汽車的普及速度比預(yù)想的要慢。

今年 2 月，寧德時(shí)代與福特宣布建立合作伙伴關(guān)系，雙方將一同在美國(guó)密歇根州馬歇爾市附近修建一家電池工廠，旨在生產(chǎn)新型磷酸鐵鋰電池，寧德時(shí)代將就電池專利技術(shù)進(jìn)行許可。

綜合IT之家此前報(bào)道，今年 7 月下旬，有多個(gè)外媒稱“寧德時(shí)代與福特汽車的電池合作項(xiàng)目突遭美國(guó)調(diào)查”。對(duì)此，寧德時(shí)代董秘處工作人員回應(yīng)中新經(jīng)緯表示，有關(guān)注到該消息，跟它?(福特汽車)?的項(xiàng)目在正常推進(jìn)。

不過時(shí)間來到今年 9 月，《底特律新聞報(bào)》報(bào)道稱福特?cái)M暫停這一 35 億美元的電池工廠建設(shè)。一位福特發(fā)言人告訴《底特律新聞報(bào)》，“我們暫停了（相關(guān)）工作，并將限制在馬歇爾的建設(shè)支出，直到我們對(duì)自己的競(jìng)爭(zhēng)力有信心能經(jīng)營(yíng)這個(gè)工廠”，他還補(bǔ)充說尚未作出最終決定。

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