特斯拉2月份向中國車主推送了FSD智能輔助駕駛系統(tǒng)，車評人陳震也第一時間借到車進行市區(qū)FSD實測。

結(jié)果，陳震測試FSD時出現(xiàn)了多次違章，包括走公交車道、走非機動車道、實線變道、右轉(zhuǎn)車道直行等，甚至差點和外賣小哥發(fā)生剮蹭。

被網(wǎng)友舉報違章后，陳震接到交管部門的電話，并連夜處理了7個違章，此事引起網(wǎng)友熱議。

而日前，又有網(wǎng)友對陳震的違章情況表示質(zhì)疑，稱陳震連夜處理的7個違章，未必是特斯拉FSD測試當(dāng)晚的，并要陳震展示開具的罰單。

對此，陳震回應(yīng)稱，測試特斯拉國內(nèi)版FSD V13.2.6版本的那個視頻中，F(xiàn)SD一共出現(xiàn)了5次違章，然后就被網(wǎng)友舉報了。

在輔助駕駛L2階段，第一責(zé)任人是我，于是我就被通知去有關(guān)部門接受處罰了，然后有關(guān)部門基于認(rèn)真負責(zé)的態(tài)度，專門調(diào)取了整個FSD測試行駛路線的所有攝像頭。

經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，違章行為不止5次而是7次，于是就一并處理了。至于交管部門的處罰回執(zhí)單，他回家后就向網(wǎng)友展示。

此外，值得注意的是，特斯拉中國日前也宣布，已開啟FSD智能輔助駕駛功能限時體驗活動。收到FSD推送的車主，即便沒有花費6.4萬元訂購FSD，也可以免費體驗一個月。

不過，特斯拉也特別強調(diào)，F(xiàn)SD 智能輔助駕駛功能尚為L2組合駕駛輔助，如出現(xiàn)違反交規(guī)、碰撞事故等事故，由此產(chǎn)生的罰單、扣分及賠償?shù)群蠊栌神{駛員承擔(dān)。

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