本田和索尼將推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)通用
本田和索尼將推進(jìn)純電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)的通用化,2026年將從兩家公司在北美上市的車(chē)型開(kāi)始引進(jìn)。
據(jù)介紹,將推進(jìn)底盤(pán)通用化的是本田自主開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)汽車(chē)“0系列”,以及索尼集團(tuán)和本田各出資50%的索尼本田移動(dòng)出行首次推出的高檔純電動(dòng)汽車(chē)“AFEELA”。底盤(pán)占到純電動(dòng)汽車(chē)成本的10%左右,此舉有助于削減成本和縮短開(kāi)發(fā)周期。 (日經(jīng)新聞)
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阿維塔11被追尾定損1.45萬(wàn) 博主:剎不住時(shí)建議撞奔馳
汽車(chē)博主“百車(chē)全說(shuō)三刀”近日分享稱,自己粉絲的一輛阿維塔11被追尾,維修費(fèi)為14500元,因此他建議今后在路上剎不住車(chē)時(shí),撞奔馳都不要撞阿維塔。從他分享的圖片看,這輛遭追尾的阿維塔11左后出現(xiàn)破損,區(qū)
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本田:若日產(chǎn)社長(zhǎng)辭職 我們?cè)敢庵貑⒑喜⒄勁?/a>
據(jù)知情人士透露,如果日產(chǎn)汽車(chē)公司社長(zhǎng)內(nèi)田誠(chéng)卸任,本田愿意重啟收購(gòu)談判,以創(chuàng)建世界第四大汽車(chē)生產(chǎn)商。據(jù)悉,現(xiàn)年58歲的內(nèi)田誠(chéng)曾是日產(chǎn)內(nèi)部最強(qiáng)烈主張與本田達(dá)成交易的人之一。但由于本田對(duì)日產(chǎn)重組的速度和財(cái)務(wù)
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本田調(diào)整組織架構(gòu):整合軟件定義汽車(chē)業(yè)務(wù) 新增汽車(chē)開(kāi)發(fā)部門(mén)
據(jù)媒體報(bào)道,本田技研宣布將于2025年4月1日起進(jìn)行一系列組織和運(yùn)營(yíng)改革。據(jù)悉,此次改革包括重組汽車(chē)業(yè)務(wù),將目前歸屬于電動(dòng)化業(yè)務(wù)發(fā)展部門(mén)的汽車(chē)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略單元和軟件定義車(chē)輛(SDV)業(yè)務(wù)單元整合進(jìn)汽車(chē)業(yè)務(wù)
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- 喝了13瓶低糖/無(wú)糖奶茶,以后就給這幾瓶掏錢(qián)了!

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