據(jù)媒體報(bào)道，本田技研宣布將于2025年4月1日起進(jìn)行一系列組織和運(yùn)營(yíng)改革。

據(jù)悉，此次改革包括重組汽車業(yè)務(wù)，將目前歸屬于電動(dòng)化業(yè)務(wù)發(fā)展部門的汽車業(yè)務(wù)戰(zhàn)略單元和軟件定義車輛（SDV）業(yè)務(wù)單元整合進(jìn)汽車業(yè)務(wù)，以更好地統(tǒng)籌業(yè)務(wù)規(guī)劃和數(shù)字服務(wù)。

同時(shí)，本田將新設(shè)汽車開(kāi)發(fā)部門，旨在提升開(kāi)發(fā)效率、促進(jìn)創(chuàng)新價(jià)值、新技術(shù)和新產(chǎn)品的誕生。

架構(gòu)方面，本田還將將電動(dòng)化業(yè)務(wù)部門的電動(dòng)汽車開(kāi)發(fā)職能與汽車部門的內(nèi)燃機(jī)開(kāi)發(fā)職能合并，以提升在質(zhì)量、成本和開(kāi)發(fā)流程上的協(xié)同效能。

此外，本田還計(jì)劃加快摩托車業(yè)務(wù)的電動(dòng)化進(jìn)程，將摩托車及動(dòng)力產(chǎn)品電動(dòng)化業(yè)務(wù)發(fā)展部門并入摩托車及動(dòng)力產(chǎn)品業(yè)務(wù)。

作為日本第二大汽車制造商，本田在純電動(dòng)汽車銷售方面一直較為滯后，目前正努力推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型，目標(biāo)是到2040年實(shí)現(xiàn)所有新車銷售均為純電動(dòng)或燃料電池汽車。

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