極氪汽車最新發(fā)布了極氪007GT的官圖，該車與極氪001定位相同，均為純電獵裝。作為現(xiàn)款007的衍生車型，預(yù)計定位為中型車，從官圖可知，該車采用了辨識度十足的家族式設(shè)計語言，其車身的前半段與轎車版基本
極氪汽車公布了10月份的交付量。極氪10月共交付25,049臺，再創(chuàng)歷史新高，同比增長92%，環(huán)比增長17%，并穩(wěn)居月銷2萬+俱樂部。今年1-10月，極氪共交付167922臺，同比增長82%，增速遠(yuǎn)超
近日有汽車博主使用小米SU7和一臺極氪007進(jìn)行了對撞測試，碰撞速度為時速60公里，按照90%的重疊率進(jìn)行碰撞，結(jié)果小米SU7遭遇了小電瓶斷電、車門無法打開的情況。針對此事，小米汽車在最新一期答網(wǎng)友問
日前極氪汽車召開了新品發(fā)布會，2025款極氪007/001上市，其中極氪007增配又降價，001雖然價格沒降，但智能座艙和智能駕駛同樣得到了升級。這引發(fā)了老車主的不滿，有車主開始扯橫幅維權(quán)，進(jìn)而形成熱
近日，有網(wǎng)友表示，小米SU7充滿73.6度電池，實(shí)際卻費(fèi)了87.86度電，很不可思議。據(jù)國內(nèi)媒體報道稱， 在測試小米SU7的電耗期間，將表顯電量、剩余續(xù)航都開到0后，充滿電訂單顯示充進(jìn)了82.79度的
極氪官方日前宣布，極氪007首批量產(chǎn)下線，將于12月27日20:00上市發(fā)布，2024年1月1日開啟交付。動力上，極氪007基于800V架構(gòu)打造，配備極氪001FR同款碳化硅后電機(jī)，首發(fā)搭載極氪自研金
安兔兔日前發(fā)布極氪007的車機(jī)跑分成績，該車作為首批搭載驍龍8295的量產(chǎn)車型之一，跑分達(dá)到了1075244分。該成績領(lǐng)先于搭載了同款芯片的2024款奔馳E級，將驍龍8295芯片的性能解放的更加徹底。
我們從極氪汽車官方獲悉，極氪能源日2023 暨電池新品發(fā)布會將于12月14日舉行。此外，極氪首款自研電池也正式定名為“金磚電池”。從此前的報道來看，這款全新的電池或?qū)榱姿徼F鋰電池，將在極氪007上首
