賈躍亭在最近的一次采訪中透露，他曾經(jīng)拒絕了恒大集團(tuán)提出的收購(gòu)提議。據(jù)他回憶，恒大集團(tuán)當(dāng)時(shí)愿意支付給他個(gè)人200多億人民幣，但條件是要將控制權(quán)交給恒大。這意味著賈躍亭需要放棄對(duì)法拉第未來(lái)（FF）的控制權(quán)
中國(guó)恒大在港交所公告，公司此前披露已根據(jù)美國(guó)法典第15章向美國(guó)法院申請(qǐng)承認(rèn)境外債務(wù)重組計(jì)劃，公司、景程和天基已向美國(guó)法院提出申請(qǐng)，要求承認(rèn)各自在香港或英屬維爾京群島的境外債務(wù)重組協(xié)議安排。鑒于公司共同
自中國(guó)恒大（03333.HK）債務(wù)違約以來(lái)，外界始終密切關(guān)注該集團(tuán)的一切進(jìn)展。尤其誰(shuí)將為數(shù)額巨大的債務(wù)窟窿負(fù)責(zé)，又是誰(shuí)會(huì)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任？近日，隨著中國(guó)恒大旗下之恒大地產(chǎn)原總裁柯某被帶走調(diào)查的消息不
日前，中國(guó)恒大發(fā)布“季度信息更新”，公告顯示，附屬公司中國(guó)恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)有限公司，自主研發(fā)的新能源汽車(chē)恒馳5汽車(chē)在今年9月16日正式量產(chǎn)，首批量產(chǎn)車(chē)已于2022年10月29日開(kāi)始交付。截至2022
據(jù)界面新聞報(bào)道，港交所披露信息顯示，12月14日，中國(guó)恒大減持7億股恒大物業(yè)股權(quán)，持股比例從58.18%下降至51.71%。許家印作為中國(guó)恒大集團(tuán)的控股股東，根據(jù)證券及期貨條例，被視為這些股份的權(quán)益所
數(shù)據(jù)來(lái)源于K2數(shù)據(jù)倉(cāng)，由AiDeep智能引擎驅(qū)動(dòng)，可能存在部分誤差，檢索結(jié)果僅供參考。
