日前馬斯克已乘坐私人飛機(jī)抵達(dá)北京，這是三年來(lái)首次踏足中國(guó)。

據(jù)報(bào)道，馬斯克落地之后的首站是位于北京首都機(jī)場(chǎng)附近的蟹島度假區(qū)，進(jìn)行了一系列會(huì)議。

值得注意的是，特斯拉亞洲單體面積最大交付中心即位于此，占地面積1.2萬(wàn)平方米，于2021年9月9日落成。

據(jù)悉，馬斯克上一次訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)是在2020年1月，當(dāng)時(shí)參觀了特斯拉位于上海的超級(jí)工廠，甚至還激動(dòng)的跳起了舞。

目前，特斯拉上海超級(jí)工廠主要生產(chǎn)Model 3和Model Y，產(chǎn)量極高，已成為特斯拉在全球范圍內(nèi)最重要的工廠之一，同時(shí)也是特斯拉在全球范圍內(nèi)的主要出口中心。

馬斯克不止一次稱(chēng)贊中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，甚至公開(kāi)表示中國(guó)汽車(chē)企業(yè)是“世界上最具競(jìng)爭(zhēng)力的”。

按照此前傳聞，特斯拉已經(jīng)向監(jiān)管部門(mén)申請(qǐng)擴(kuò)建其上海超級(jí)工廠，并計(jì)劃首次生產(chǎn)軟包式電池單元（pouch-type battery cell）。

公告內(nèi)容顯示特斯將尋求生產(chǎn)軟包式電池單元的許可，試驗(yàn)性生產(chǎn)線(xiàn)的初始年產(chǎn)能為2萬(wàn)安時(shí)的電池單元，可滿(mǎn)足一臺(tái)Model Y使用。

另外，特斯拉還可能將在上海試生產(chǎn)改款Model 3，這些可能都是馬斯克這次來(lái)華主要推進(jìn)的事。

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