今日，有車主反饋，此前哪吒汽車App及官網出現的App斷網、官網無法正常訪問等問題已妥善解決，目前均已恢復正常使用。

值得注意的是，一位不愿具名的知情人士透露“此次哪吒汽車App出現斷網等問題，主要是流量欠費，假期無人看管造成的?！?。

此前，在五一節(jié)日期間，就有車主遭遇諸多不便。從部分車主發(fā)布的哪吒汽車App截圖來看，有的車主無法登錄App，頁面顯示“HTTP 502 Bad Gateway”的錯誤提示；有的車主雖能打開App，但汽車定位無法更新，充電提示和續(xù)航里程等信息也無法查看。

實際上，早在今年1月6日一早，哪吒汽車官網就曾出現異常，打開后頁面提示“系統(tǒng)維護中，請稍后再試”，直至當天下午4點后才恢復正常。4月，又有多位車主反映哪吒汽車App出現斷網情況，導致藍牙鑰匙失效、車機系統(tǒng)無法聯(lián)網、App遠程控制失靈等一系列問題。

作為國內最早一批造車新勢力車企，哪吒汽車也曾有過高光時刻。2022年，哪吒汽車以約15.21萬輛的年銷量登頂造車新勢力榜首，力壓“蔚小理”，成為國內車市的一匹“黑馬”。

然而，進入2023年，哪吒汽車銷量出現大幅下滑，經營問題也逐漸顯現。

2024年10月，哪吒汽車的經營困境進一步暴露，開始被曝出大規(guī)模裁員、降薪、拖欠供應商貨款、停工停產等負面消息。

同年12月，因公司戰(zhàn)略調整，張勇不再擔任CEO，轉任公司顧問，方運舟臨危受命，被推至幕前，出任公司CEO。方運舟曾感慨：“哪吒汽車一直在艱難地活著，在懸崖邊。創(chuàng)業(yè)十年，經歷過諸多黎明前的黑暗?！?/strong>