梅賽德斯-奔馳宣布對(duì)其L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。

據(jù)悉，新版本的DRIVE PILOT駕駛領(lǐng)航系統(tǒng)將允許在德國(guó)高速公路上的最高速度提升至95公里/小時(shí)，而此前的限速為60公里/小時(shí)。

這一升級(jí)預(yù)計(jì)將在2025年初在德國(guó)上市。升級(jí)后的系統(tǒng)將支持更多使用場(chǎng)景，包括在高速公路擁堵路段以及特定條件下的高速公路右側(cè)車道自動(dòng)跟隨前車行駛。

DRIVE PILOT系統(tǒng)采用冗余設(shè)計(jì)，確保在某個(gè)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)車輛仍能安全運(yùn)行，允許駕駛員在有條件自動(dòng)駕駛期間將注意力轉(zhuǎn)移到其他活動(dòng)上，如辦公、上網(wǎng)或觀看視頻。

奔馳的目標(biāo)是到2030年前實(shí)現(xiàn)最高130公里/小時(shí)的有條件自動(dòng)駕駛。

奔馳在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的發(fā)展迅速，2021年12月在德國(guó)獲得全球首個(gè)L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛系統(tǒng)國(guó)際認(rèn)證，隨后在2022年5月在德國(guó)上市了搭載該系統(tǒng)的S級(jí)轎車與EQS。

2023年，奔馳在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州和加州獲得認(rèn)證，并在北京開展L4級(jí)城市和高快速路自動(dòng)駕駛測(cè)試。

在歐洲，L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的選裝價(jià)格約為4萬(wàn)元人民幣，預(yù)計(jì)在中國(guó)市場(chǎng)也將以選裝形式提供。

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