中國(guó)的微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)是真的卷，這不，合資品牌也要來(lái)插一腳。

近日，由雷諾和江鈴共同打造的微型電動(dòng)車(chē)小麒麟正式上市，共推出兩款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為5.59-5.89萬(wàn)元。

作為一款廉價(jià)的電動(dòng)代步車(chē)，小麒麟整體造型談不上驚艷，甚至有些比亞迪F0的感覺(jué)。

其車(chē)身尺寸為3500/1646/1460mm，軸距為2340mm，比宏光MINIEV馬卡龍版（2920*1493*1621毫米，軸距1940毫米）要大一些，該車(chē)提供極光白、未來(lái)青和動(dòng)感綠3款車(chē)身顏色可選，并不算豐富。

內(nèi)飾當(dāng)然也不會(huì)“高檔”到哪去，其將提供黑灰和淺藍(lán)色兩種配色，另外新車(chē)將采用模擬液晶儀表，并且全系標(biāo)配ABS+EBD、HSA坡道輔助系統(tǒng)，安全配置比較豐富，高配車(chē)型還配備9英寸中控屏、倒車(chē)影像、藍(lán)牙電話/音樂(lè)以及車(chē)載智能互聯(lián)功能。

新車(chē)采用四門(mén)四座布局，座椅提供織物和皮質(zhì)兩種材質(zhì)，同時(shí)后排座椅支持整體放倒功能，具有一定的空間擴(kuò)展性。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載了一臺(tái)最大功率26千瓦的前驅(qū)動(dòng)電機(jī)，配備來(lái)自欣旺達(dá)的15.6千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，僅支持慢充，CLTC工況下續(xù)航里程為175公里。

毫無(wú)意外，該車(chē)上市后將與宏光MINIEV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，而其直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是售價(jià)5.28萬(wàn)元的宏光MINIEV馬卡龍繪色版（170公里），二者相比之下，小麒麟貴了3000多元，勝在尺寸更大、續(xù)航里程稍長(zhǎng)。

但如果跟售價(jià)5.58萬(wàn)元的宏光MINIEV GAMEBOY版相比，也就只剩下尺寸稍大這一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，其他方面則無(wú)法企及，所以要從這兩款車(chē)?yán)锿扑]，還是看看宏光MINIEV GAMEBOY吧，除非你對(duì)所謂的合資品牌有執(zhí)念。

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