據(jù)國內多家媒體報道，據(jù)大乘汽車生產(chǎn)基地內部員工透露：該生產(chǎn)基地即將于明年復產(chǎn)，所生產(chǎn)的產(chǎn)品或也將與自游家有關。

此外，自由家與奇瑞的合作談判也正式宣告結束。

據(jù)此前的消息來看，自由家首款車型已采用大乘汽車的名義進行了申報，目前，正在進一步尋求融資。

去年10月8日，小牛電動車創(chuàng)始人李一男轉行造車引發(fā)了熱議。

隨后，自游家旗下的首款車型自游家NV正式發(fā)布，新車定位為中大型SUV，共推出增程式混動和純電動兩種動力版本，售價區(qū)間為27.88-31.88萬元。

該車發(fā)布后，一度被認為是理想ONE最強的競爭對手。

可是，僅僅兩個月后，牛創(chuàng)汽車（NIUTRON）就突然宣布，因自身原因無法交付其首款車型自游家NV，并在48小時內為超過2.4萬名用戶全額退款。

工信部曾在2020年發(fā)文，對于停產(chǎn)24個月以上的新能源車企，再次生產(chǎn)需要經(jīng)過工信部的核查，不能保持準入條件或已經(jīng)破產(chǎn)的企業(yè)，可能會被撤銷資質。

因此，自游家不得不另辟蹊徑，找到奇瑞做代工，繼續(xù)制造這款新車。

不過，據(jù)此的報道來看，我們發(fā)現(xiàn)了一款名為大乘V07的新車，而該車的造型與此前公布的自由家NV幾乎完全一致。

由此可見，大乘汽車很有可能已經(jīng)恢復了生產(chǎn)資質，并重新啟動了NIUTRON（牛創(chuàng)）汽車的代工業(yè)務。

目前，自由家還暫未對此事做出回應，更多消息，我們將持續(xù)為您報道。

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