蔚來新ET5/ET5T上市：29.8萬起

車訊來源：快科技 2025-05-25 21:27:54

今日晚間，蔚來新ET5、ET5T正式上市，75kWh整車購買方案29.8萬元起，采用電池租用方案購車，車價(jià)立減7萬元，裸車22.8萬元起，電池月租費(fèi)用728元/月起。

權(quán)益方面，6月30日前鎖單，贈(zèng)送240張換電券，相當(dāng)于5年免費(fèi)換電；車輛交流充放電套裝免費(fèi)選裝，不選裝可置換為5千元選裝基金、贈(zèng)送5年NOP+免費(fèi)使用權(quán)、價(jià)值9500元的適享套裝，包括前排座椅通風(fēng)、按摩、電動(dòng)坐墊延長(zhǎng)等。而5月31日前鎖單，額外贈(zèng)送6千元換電車型專項(xiàng)補(bǔ)貼。

首任車主享受6年或15公里質(zhì)保、10年不限里程三電系統(tǒng)質(zhì)保、6年免費(fèi)車輛網(wǎng)（每月8G）、終身免費(fèi)道路救援等。

蔚來董事長(zhǎng)李斌介紹，蔚來ET5、ET5T擁有超過200多項(xiàng)標(biāo)配，超過45%固件升級(jí)，全系標(biāo)配ADB智能多光束大燈（價(jià)值8千）、18.8英寸超大尺寸W-HED（價(jià)值6千）、CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)（價(jià)值1萬），加量不加價(jià)。

兩款新車延續(xù)現(xiàn)款車型主要涉及，主要針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，ADB智能多光束大燈造型配合煥新的Double-Dash日間行車燈，整體更為精致且有科技感，擁有九款車身外觀色和五種內(nèi)飾顏色。

蔚來ET5T作為蔚來唯一一款旅行車，車頂線條在尾部平穩(wěn)下滑，后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、立刀式尾部擴(kuò)散器采用全新高光亮黑材質(zhì)；同時(shí)，兩款車型均提供全新20英寸五幅式輪轂及遠(yuǎn)空紫車身色，視覺上更有沖擊力。

內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)變化不大，換裝了ET9同款的橫向中控屏，并采用懷擋機(jī)構(gòu)，中控島的儲(chǔ)物空間也同步優(yōu)化。座椅舒適性全面重構(gòu)、配備同級(jí)唯一前排側(cè)窗雙層玻璃+紅外線阻隔夾層、7.1.4沉浸式音箱系統(tǒng)、超清流媒體后視鏡等。

車機(jī)為雪松智能系統(tǒng)，搭配自研的神璣芯片NX9031座艙一體芯片，在座艙智能化和輔助駕駛方面提升明顯。

例如，在神璣安全影響的支撐下，新車配備11個(gè)高規(guī)格攝像頭，以及業(yè)界首個(gè)搭載F1.46大光圈鏡頭的索尼800萬像素模組，車輛的超級(jí)夜景模式在系統(tǒng)處理下，視覺亮度和細(xì)節(jié)遠(yuǎn)超人眼。

輔助駕駛方面，新車基于蔚來世界模型技術(shù)，提供點(diǎn)到點(diǎn)智能輔助駕駛體驗(yàn)。實(shí)測(cè)車輛輔助駕駛功能，可輕松應(yīng)對(duì)小區(qū)閘機(jī)、禮讓行人、換道通行、Y字型道路左轉(zhuǎn)、ETC收費(fèi)站等高頻場(chǎng)景。

并且，車輛搭載行業(yè)首個(gè)全模型化智能泊車輔助，擁有目前行業(yè)最強(qiáng)的泊車輔助能力，停車場(chǎng)的環(huán)境識(shí)別能力超過不少老司機(jī)。隨心停，有空位拖動(dòng)屏幕即可泊車、遙控泊入/泊出極窄車位都不怕、NWM智能泊車，軌跡可實(shí)時(shí)規(guī)劃。

底盤部分，新車總共進(jìn)行29處懸架硬件升級(jí)、14處襯套優(yōu)化，后副車架也升級(jí)液壓襯套。采用前后五連桿運(yùn)動(dòng)懸架、CDC連續(xù)阻尼控制系統(tǒng)，全系為智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，并配備了4D全域舒適領(lǐng)航功能。

動(dòng)力及續(xù)航上，車輛乘坐三個(gè)成年人，零百加速4.0秒。同時(shí)，新車提供運(yùn)動(dòng)+、運(yùn)動(dòng)、舒適、節(jié)能、個(gè)性化等多個(gè)駕駛模式，不同模式的動(dòng)力、懸架軟硬、轉(zhuǎn)向力度也各不相同，充分滿足各類人群的個(gè)性化需求。

新ET5續(xù)航上，75kWh電池包對(duì)應(yīng)續(xù)航585km、100kWh為740km、150kWh1055km；ET5T的75kWh電池包續(xù)航為550km、100kWh為710km、150kWh為1010km。

整體來看，蔚來新ET5、ET5T延續(xù)了蔚來一如既往的高配置和強(qiáng)質(zhì)感的造車策略。并且，車輛標(biāo)配的配置已經(jīng)比肩不少同級(jí)車型的高配，與極氪001、小米SU7、特斯拉Model 3等車型相比，蔚來ET5系車型競(jìng)爭(zhēng)力不容小覷。

此外，蔚來同樣作為高端豪華品牌，與寶馬3系、奧迪A4L等同價(jià)位燃油車相比，智能化、動(dòng)力等層面更是降維打擊。

而蔚來官方還給出了5月31日鎖單的專屬權(quán)益，鼓勵(lì)用戶盡早下單，新車的銷量將會(huì)有怎樣亮眼表現(xiàn)，我們拭目以待。