小米SU7 Ultra量產(chǎn)版和原型車到底有啥區(qū)別 官方科普了
29號(hào)要發(fā)布的小米SU7 Ultra 量產(chǎn)版,跟之前發(fā)布過(guò)的小米SU7 Ultra Prototype,是什么關(guān)系?
對(duì)此,小米汽車官方進(jìn)行了回應(yīng)。
小米汽車表示,小米SU7 Ultra 量產(chǎn)版和小米SU7 Ultra Prototype(以下簡(jiǎn)稱“PT版”),包括三電機(jī)系統(tǒng)、賽道版電池、熱管理系統(tǒng)等核心技術(shù)能力完全相同,可以理解為“里子”一樣。
不同之處在于,PT版是小米汽車純電架構(gòu)打造的賽道原型車,完全為賽道而生,無(wú)法實(shí)現(xiàn)合法上路。PT版的設(shè)計(jì)初衷就是追求賽道的極致表現(xiàn),并驗(yàn)證三電系統(tǒng)及底盤等核心技術(shù)。
而量產(chǎn)版,除了巔峰極速賽道體驗(yàn),還能合法上路。
簡(jiǎn)單總結(jié),小米SU7 Ultra Prototype是驗(yàn)證技術(shù)的賽道原型車,小米SU7 Ultra是搭載賽道驗(yàn)證技術(shù)的量產(chǎn)車。
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