深藍S07版搭華為乾崑智駕ADS SE:性能比肩特斯拉
今天下午,深藍汽車CEO鄧承浩與華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志聯合直播,展示了深藍S07搭載的華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)。
此次體驗涵蓋了城市復雜路況和高速公路的多變環(huán)境,展示了深藍S07在各種路況下的表現。
為了讓更多用戶體驗這一先進技術,深藍S07推出了優(yōu)惠政策,包括285MAX增程版的3000元限時優(yōu)惠,以及乾崑智駕ADS SE版的5000元限時優(yōu)惠,已購車主同樣適用。
據悉,深藍S07所搭載的華為乾崑ADS SE系統(tǒng),與特斯拉的視覺方案相似,主要依靠攝像頭來感知周圍環(huán)境,并通過數據訓練和深度學習來保持車輛的高兼容性。
但華為乾崑ADS SE系統(tǒng)要更適用于中國道路環(huán)境。
深藍S07的智駕系統(tǒng)還包括領航輔助功能,如智能變道、避障、過彎和限速等,以及能夠應對超過160種泊車場景的智能泊車輔助。
值得一提的是,ADS SE與華為的ADS 3.0共享研發(fā)體系、云端架構、算法模型及流程質量,確保了技術的先進性和可靠性。
官方數據顯示,截至今年6月,華為乾崑ADE SE的算力已達到5 EFLOPS,每天云端學習里程數超過3500萬公里,每5天進行一次模型迭代,顯示出其強大的成長性和學習能力。
在華為乾崑ADE SE的支持下,深藍S07首次搭載了華為的智能駕駛解決方案,同級首發(fā)了高速領航輔助和智能泊車輔助功能,覆蓋了高速行車和日常泊車等多種場景。
具體功能包括高效智能變道、智能避障、智能過彎、智能車速調節(jié)等功能。
在直播中,雙方共同展望了智能駕駛技術的未來,華為立志成為最懂中國消費者和道路的智能駕駛品牌,并致力于成為全球智能駕駛技術的領導者。
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